极星3纯电动SUV全球首发中国区售价88万元

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豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星正式发布了其首款超豪华高性能纯电动SUV——极星3,中国推出两个版本,均为双电机,官方指导价88-103万元。新车将于2023年4月在上海车展上首次亮相,然后在中国成都工厂投产,预计将于2023年第四季度开始首次交付。极星预计将于2024年中期在南卡罗来纳州里奇维尔的工厂投产。美国将成为北美和其他市场的主要供应商。

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极星3纯电动SUV全球首发中国区售价88万元 第2张

极星3采用全新的空气动力学设计,同时注重保留SUV经典特点,虽然汽车长度接近5米,但它的整个身体看起来很紧凑。这主要是由于高效的空气动力学设计,包括集成在发动机罩前部的前绕流翼、集成在后扰流板上的后绕流翼和后空气锋翼。熟悉的极星家庭尾灯将在车辆的后部看到,两侧都有C形设计。在车型尺寸方面,新车的长度、宽度和高度分别为4900×2120×1627mm,轴距为2985mm。
极星3纯电动SUV全球首发中国区售价88万元 第3张

针对中国市场,极星3标配130万像素高清LED车头灯和Nappa皮革内饰。130万像素高清LED前照灯不断自适应车辆周围环境不断投射灯光。130万像素组件可以阻挡极星3前面车辆的灯光,避免对面司机的眩光,并将灯光集中在两辆车之间。系统还可以根据光线、天气条件和车速自动调整光束的强度、大小和高度。
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在内饰方面,极星3仍然采用极简主义风格的内饰,以尽可能减少物理按钮。车内空调出风口采用贯穿式设计,包括全液晶仪表板和垂直中央控制屏幕。内饰材料采用可持续的环保材料,大大提高了纹理和触感。内饰材料包括生物环保材料MicroTech,经动物福利标准认证的皮革和完全可追溯的羊毛制品也被引入车内Nappa真皮内饰。
极星3纯电动SUV全球首发中国区售价88万元 第5张

基于新一代高通的极星3信息娱乐系统“骁龙数字座舱平台”与谷歌谷歌共同开发的车载操作系统——本地安卓车载系统,呈现在14.5英寸的中央控制屏幕上。极星2曾是世界上第一配备本地安卓车载系统的车型。在此基础上,极星3进化了车内功能和HMI创新设计OTA空中升级功能,让用户可以升级自己的车辆软件和功能,而无需到达线下商店。
极星3首次在车内引入SmartEye先进的眼球跟踪技术提供两个闭环驾驶员状态监控摄像头,以帮助实现更安全的驾驶。这些摄像头可以监控驾驶员的眼睛。当监控驾驶员分心、昏昏欲睡时,可以发出警告信号、声音甚至触发紧急制动功能。在辅助驾驶方面,新车标准配备5个雷达、5个外部摄像头和12个超声波传感器。前绕流翼下方SmartZone集成多个前传感器、一个毫米波雷达和一个具有加热功能的摄像头,已成为极星的标志性设计。
带激光雷达的辅助驾驶套件(PilotPack)包含来自Luminar激光雷达和英伟达提供的额外控制单元增加了3个摄像头、4个超声波传感器、前后摄像头清洗功能,可以提供车辆周围环境的实时检测(特别是远程)。车辆可以对周围环境进行更全面的3D扫描有助于为未来的自动驾驶做准备。该套件将在后期打开。
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在动力方面,中国极星3推出了双电机长续航版和双电机高性能版,均配备了以后电机为主的双电机动力系统,可提供360kW/840N·m双电机高性能版本的峰值扭矩升级到910N·m,最快加速时间为4.7秒。两个版本都标配了可调单踏板模式,后轮轴采用双离合电动扭矩矢量系统。此外,后电机还具有解耦功能,允许汽车仅依靠前电机运行,以降低特定情况下的功耗。
新车配备111kWh双电机长续航版大容量电池组目标续航670公里(CLTC工作条件)。同时,极星3还将标准配备自适应双腔空气悬架和主动减震器,使车辆能够从舒适状态动态调整到运动驾驶状态,灵活调整减震器的硬度,每两毫秒(500赫兹)调整一次减震器,以适应不同的路况。

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