女子油门当刹车连撞两车 事故导致3车受损无人员受伤
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近日,在江苏镇江句容市洪武路某加油站内,发生一起惊险交通事故。一名年轻女司机替老公移动车辆时,错把油门当刹车,将正在站内排队加油的其他2辆车撞坏。事故导致3车受损,一把加油枪损坏,幸好无人员受伤。3月20日,句容警方公布了此事的调查结果。
民警经调查得知,肇事车辆是一辆镇江号牌的奥迪Q5,女司机朱某今年28岁,句容茅山人。被该车追尾的另外两车,分别是一辆奇瑞和一辆奔驰。
从句容交警大队了解到,当天,朱某陪同老公带女儿去南京,车辆本来是老公开的,在加油站加油后,老公要去结账,就叫她把车开到边上去,好让其他车辆加油。朱某尽管领驾驶证已经8年了,但平时开车也少,对自动挡车的性能了解也少。上车后,朱某错把油门当刹车,结果径直撞上正在等待加油的奇瑞,并推着奇瑞撞上正在加油的奔驰。
经过调查,民警认定朱某承担事故的全部责任。
随着我国经济的快速发展,女性驾驶员特别是企业女性驾驶员增长十分迅速。据统计,目前我国女性驾驶员数量已有1000多万。女司机通常具有的良好驾驶习惯当然需要发扬,但新手事故多,应变、判断能力不足等弱点,也应该及早改进。
对于新手女司机出事率高的现象,最好的解决办法当然是增加培训时长,增加考试的难度。在发达国家,往往是在驾校上了很长时间课才能拿驾照,一般人第一次都过不了,考官极严。而在中国,人多车多,考驾照往往都是靠钱就能摆平,这样出来的新手不成为马路杀手才怪。
对于女司机生心理方面的弱点,要克服的方法则是多训练,经常检查驾驶能力。在国外,许多地方已实行了驾驶员继续教育制度。每隔几年要进修一次,定期接受驾驶技术检查和体格检查。为了尽可能的行车安全,尽管有些麻烦,这都应该是去慢慢实现的。
许多男性司机认为,女性作为驾驶员,的确存在一些先天缺陷,否则不会经常出现一些“极品”失误,这是生心理条件所造成的。
开车作为一项有风险的交通行为,驾驶员行车时的心理、生理和行为特性对驾驶安全影响很大,包括驾驶员的视觉、听觉、反应、情绪、驾驶技能、感知判断能力、疲劳驾驶等,往往都决定着潜在事故是否有可能发生。由于女性在生理、心理、习惯等方面与男性有较大的差异,这方面特点对驾驶安全的影响,国内外一直有研究。研究表明,在跟驾驶有关的许多方面,女司机与男司机都有一些较为显著的区别。
例如,从驾驶员情绪方面考察,女性驾驶员的愤怒、疲劳、紧张、慌乱等消极情绪要比男性驾驶员更明显,精力因素则显著低于男驾驶员,这表明女驾驶员的情绪状态比通常比男驾驶员差。
从判断能力考察,男性驾驶员速度估计检测的合格率占 84%,女性占 71%,速度估计的准确程度存在性别差异;对复杂反应特性的研究结果表明,女性复杂反应判断的失误次数较男性多,尤其是有蜂鸣器声音时,有的女性被试往往左、右两手、脚同时松开,说明女性驾驶员对于突发情境的处理能力不如男性。
从心理压力方面考量,有研究发现,相同条件下女性较男性更易压力过大,因此危险情况下出事故的概率更高。
从应激反应方面考察,性别差异也较大,女性比男性驾驶员对复杂交通环境的辨别能力低,且在驾驶应激环境下反应不如男性积极,对突发事件不能应付。
除此之外,男女驾驶员还有显著的身体条件方面的差异,视野、体力、空间能力等方面,男女间的平均差距都相当明显。
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