马航MH370水下搜寻行动正式结束 将成为世界上最大的空难谜团之一
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马来西亚、中国、澳大利亚宣布;对MH370的三年的水下搜救工作将停止…MH370航班于2014年3月8日消失…在从马来西亚起飞到北京途中消失…机上有239名机组人员和乘客…这也将成为世界上最大的空难谜团之一!
据美联社1月17日报道,中国马来西亚澳大利亚联合宣布,马航MH370水下搜寻行动正式结束。
1月17日,马航MH370乘客家属收到中、马、澳三国交通部长共同签署的一份声明,通报水下搜寻行动正式结束。声明称今日最后一艘搜寻船已离开,在12万平方公里水下搜寻区中没有发现MH370,做出停止搜寻的决定并不轻松、令人悲伤。
2014年3月8日,马航MH 370在从吉隆坡飞往北京途中失联,随后多国组织大规模搜救行动,但迄今为止一直未发现客机下落。
马航MH370乘客家属的一千多天:有人坚信亲人正荒岛求生
MH370,在失联的一千多天里。
几乎没什么平安夜的气息。从徐京红家的窗户向北看,一片灯火稀疏,连7公里外那座高约15米的巨型圣诞树灯光装置也被“鸟巢”国家体育场挡住了。
徐京红抽完一根细长的女士香烟,关掉轰轰响的抽油烟机。
“不好意思,回来的路上堵车,两个多小时没抽烟了。”她走到饭桌前的椅子上坐下,抽油烟机旁还飘着一缕烟雾。
她终于放下一直盯了几分钟的手机。这两天在手机屏幕上跳出来的诸多信息里,“2016年12月23日,一架载有118人的空客A320客机从利比亚起飞后遭劫持”的新闻让她印象深刻。
徐京红觉得,被劫机某种程度上反倒是“好消息”——2014年3月8日,她的母亲搭上马航MH370客机,从由吉隆坡国际机场起飞,之后1021天一直杳无音信。
“即使你们的亲人没有在370上,也应该继续关注这个事件。”她说,“只要是坐飞机的,坐任何一种交通工具的,都有遇到这种事的可能性。”
这是个概率问题。徐京红对作出这一假设表示抱歉,但她觉得,类似的事件有可能发生在每个人身上,这是与MH370乘客家属“无法感同身受的人”关注、思考这一事件的意义。
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