新能源车十年来产销首现负增长 到底还买不买新能源车
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近期有消息称:新能源车十年来产销首现负增长,1月13日,中汽协发布的数据显示,2019年中国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下降7.5%和8.2%。那么这新能源车还能不能买了?到底还买不买新能源车?
新能源车十年来产销首现负增长
新能源车十年来产销首现负增长,其中,乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆,同比分别下降9.2%和9.6%。新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%,这是10年来年度产销首次出现负增长。
新能源车十年来产销首现负增长
不少明眼人都能够看出,新能源车最根本的续航短是硬伤,出于方便考虑,加电要像加油一样方便才行,续航不足以及充电设施的不足导致市场不受广大消费者接受,还是因为存在不方便,硬件设施不到位。
新能源车十年来产销首现负增长
再者是电池质量是第二硬伤,电池可以说是新能源车的主心骨了,电池这关不好过,而导致的结果就是买了辆玩具车一样,开不了多久就坏掉了,换电池会更加昂贵,这样算下来为了环保,性价比远远比不上传统汽车。
新能源车十年来产销首现负增长
最后就是价格问题了,尽管新能源汽车有丰厚的购车补贴,但也远远比传统汽车要贵上不少。同样价位下,新能源车性能比不上传统汽车先不说,就连保养以及换电池的花费远远大于传统汽车。
新能源车十年来产销首现负增长
充电没有加油的快,续航也是,换电池也不理想,一堆问题没解决,所以新能源车十年来产销首现负增长,也是在情理之中。如果2020年补贴再退坡,新能源汽车产业将遭遇挫折。
新能源车十年来产销首现负增长,到底还买不买新能源车?你心中有答案了吗?
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