凯迪拉克CT6为啥卖不动 凯迪拉克ct6的毛病多吗
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现款凯迪拉克CT6属于是中期改款后的版本,车型本身定位是一款二线豪华品牌中大型轿车,这样的细分市场本身就决定了销量数字不会像紧凑型轿车那样庞大,这是其一;第二,凯迪拉克CT6相对于名义上的竞争对手——奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等对手确实销量居下风,毕竟购买这个级别车型的消费者都有不错的经济实力和地位,对于品牌影响力的要求很高,性价比反而没那么重要,而凯迪拉克这方面没优势。凯迪拉克CT6为啥卖不动,凯迪拉克ct6的毛病多吗。
凯迪拉克CT6
凯迪拉克作为二线豪华品牌,近两年凭借着相当不错的性价比,在二线阵营逐渐脱颖而出,CT6作为目前在售的旗舰车型亦是如此,官方指导价37.97-69.90万元,目前可查到的经销商参考价就已经达到了32,97-62.9万元,部分地区的提车价格会更低,动力上改款后换装了具备智能变缸技术的2.0T发动机,满足国六b排放标准,最大功率241马力,峰值扭矩350牛米,全系匹配10AT变速箱,一切为了降低油耗和排放。另外,还有一款3.0T V6车型,最大功率405马力,峰值扭矩543牛米,不过只在部分地区4S店接受预定。
凯迪拉克CT6
最后关于小毛病,以前的凯迪拉克车型确实小毛病较多,不太省心,使用成本也偏高,不过从近几年上市的车型市场表现来看,已经大为改观,整体稳定性和使用成本都有了很大的进步,CT6上市至今的用户口碑也是颇多好评的,豪华品牌靠售后挣钱的“称号”早就被路虎和沃尔沃“夺”走了。
凯迪拉克CT6
凯迪拉克CT6为啥卖不动,凯迪拉克ct6 的毛病多吗。对此,大家有什么想要说的吗,欢迎下面的评论去里面留下你的言论。(更多关于汽车方面的知识,请关注男人窝网或者是男人窝微信公众号)
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