汽车防冻液更换周期 每两年更换一次
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汽车防冻液更换周期很多车主并不知道是多少,只知道刹车油每两年需要更换,而忽视了防冻液,今天小编就为大家来好好科普一下吧。
防冻液多久换一次?
都说每辆车的使用手册就是一本“葵花宝典”,即使你对车辆一窍不通,只要闭关修炼一次,虽不敢保证你对车辆什么都懂,但至少让你有个基本的了解。所以对于自己的爱车何时更换防冻冷却液,打开使用手册就知道。
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期,大可以根据实际使用情况来更换,因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。
如果用车强度大的话,就可以提前更换。
不过在还未更换防冻冷却液期限内,要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时增加,不然会影响发动机的冷却效能。
如何添加防冻液?
说到添加防冻冷却液,这里又有注意事项,就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用,避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。
换言之,就是在更换防冻冷却液的时候,最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液,最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空,并且清洗干净所有冷却管路再添加。
防冻冷却液该如何选择?相比起机油,选择防冻冷却液要简单多了。防冻冷却液顾名思义除了有冷却功能之外,还能防止在温度低的情况下凝结,保证能够正常工作。
如何选购防冻液?
我们在选购防冻冷却液的时候,可以根据所在地的最低温度来选择,防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低10°左右,确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。
对于一般车型来说,使用通用型的防冻冷却液都已经能满足日常的使用需求,可选择的品牌主要有弗瑞纳、精修工坊、冠军等。
需要注意的是,有些防冻冷却液要按比例兑水使用才能起效,有不少车主买回来没看说明书就直接使用,最终导致发动机“开锅”,所以不管买的是哪种防冻冷却液,使用前最好都读读说明书,保证万无一失。
终生不需要更换的防冻液靠谱吗?
目前市面上推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液,相比普通防冻冷却液,它们最大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换,减少了麻烦。对于这种产品,个人建议车主们还是谨慎选择为妙。
因为这些防冻冷却液动辄1000多元,价格比较昂贵。虽说终生无需更换,但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格,如果换成普通的防冻冷却液,就算加上每次更换的工时费50元,更换一次的总费用也就120元左右。
到这里相信大家都会算了吧,普通防冻冷却液换上10次的费用才抵得上一瓶“终生防冻冷却液”,而换10次普通防冻冷却液,差不多要跑40万公里。如果车辆发生碰撞导致水箱爆裂,那么1000多元也就打水漂了。个人看来,这种昂贵商品的噱头多于实际意义,还是谨慎选择为妙。
水能不能代替防冻液?
用水代替防冻冷却液使用的危害,并没坊间说的那么严重,如果是短期应急使用,加水是可以的,不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道,在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液。而且,如果发现防冻冷却液低于最小值,身边又没有防冻冷却液可添加,也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。
现在大家应该知道汽车防冻液更换周期是怎么回事,也知道应该如何更换了吧!还未更换过防冻液的车主们赶紧着手准备更换吧,别等发动机“开锅”才发觉为时已晚了。
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