德系车疯狂烧机油 其实日系车也不是什么省油的灯
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机油对汽车发动机来说是不可或缺的,如果发动机出现摩擦太大,漏油,或者冷却降温效果不好,甚至腐蚀的话,一般都是和汽车的机油有关系。那么说到“烧机油”的车子,很多人就会想起德系车。德系车疯狂烧机油?其实日系车也不是什么省油的灯。
德系车
关于汽车“烧机油”这个问题,国家在这方面是有过相关的规定的。汽车如果行驶了两千公里,机油的消耗应该是小于一升的,但是有些汽车的发动机,就完全超过了规定之中的数值,像是大众EA888的这款发动机,汽车跑两千公里,它能消耗大概两升的机油,简直是让人感到绝望。那么问题来了,发动机的机油消耗这么多,原因究竟为何?
汽车“烧机油”
其实一般来说,就是因为汽车发动机的汽车油气分离器没有办法好好地将杂物进行分离,或者是汽车的活塞环出现了很大的问题。这个时候只要换一下活塞环,那耗费的机油量就会大大减少。
汽车油气分离器
在这里要告诉大家的是,一些日系品牌其实也是比较消耗机油的,像是锐志、凯美瑞,甚至是一款法国出产的汽车,标致408,都是比较消耗机油的。凯美瑞的话,跑五千千米需要充一升的机油,虽然也比较耗机油,但是还算可以。
日系品牌
德系车疯狂烧机油?其实日系车也不是什么省油的灯。对此,大家有什么想要说的,欢迎留言评论。(更多关于汽车方面的知识,请关注男人窝网或者是男人窝微信公众号)
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