玛莎拉蒂将引入SUV 在华销量翻倍
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玛莎拉蒂2014年在中国市场卖出了9400辆,销量较去年同期增长了150%。随着中国已经成为玛莎全球最大的市场之一,玛莎拉蒂计划在今年引入旗下首款SUV,希望能继续带动销量。加上之前的入门级轿车Ghibli和旗舰轿车总裁等车型,玛莎拉蒂在中国的车型布局逐渐趋于完善,销量将更加值得期待。
2014年玛莎拉蒂在华销量大增1.5倍 占其全球销量1/4
销量增加1.5倍
在华销量占全球1/4
2013年玛莎拉蒂在华销量接近4,000辆,中国作为其重要市场,由于Ghibli等新车型的及时导入,2014年玛莎拉蒂在华销量同比大幅增长了1.5倍,达到9,400辆。虽然美国仍是玛莎拉蒂全球第一大市场,但中国与美国销量的差距在逐渐缩小。2014年玛莎拉蒂全球销量为36,500辆,在华销量占到其全球销量的25.7%,已超过1/4强。
玛莎拉蒂旗下首款SUV今年上市 将有望同步入华
玛莎拉蒂SUV
此前玛莎拉蒂曾发布了一款名为Kubang的SUV概念车,而量产版SUV则被命名为Levante,这款新车将在今年上市。这款全新的SUV车型配备了玛莎拉蒂Q4全时四驱系统,并且悬挂系统、底盘设定、变速箱等都会经过精心的调教,体现品牌传统的运动性和操控性。玛莎拉蒂为首款SUV车型提供多款动力系统,包括高低功率版的3.0L V6双涡轮增压汽油引擎,最大功率分别为350马力和425马力,而3.8L V8双涡轮增压汽油引擎则能提供高达560马力的最大功率。传动系统则匹配了来自ZF的8速变速箱。此外,还有功率为250、275和340马力的柴油引擎供选择。
玛莎主要竞争对手
在国内超豪华品牌阵营中,相对于轿车市场的白热化竞争态势,SUV市场的“战役”才刚刚打响。作为玛莎拉蒂首款SUV车型的竞争对手,日前宾利刚刚宣布旗下首款超豪华SUV将在今年正式上市,新车将有望同步进入中国市场。而兰博基尼首款SUV概念车Urus此前选择在华进行全球首发,表明未来兰博基尼SUV量产后也将以中国为主打市场。面对顶级豪华SUV这一细分市场的竞争形势,以及玛莎拉蒂2015年规划销售50,000辆目标,其SUV车型势必加速入华。
玛莎拉蒂规划2015-2018年全球销量目标 并将陆续推出多款新车
玛莎未来销售目标
玛莎拉蒂所公布的全球规划中,制定了2015年50,000辆以及2018年75,000辆的销量目标。其中也包括了玛莎拉蒂的新车规划,2015年旗下首款SUV车型推出;2016年推出小型跑车Alfieri的Coupe车型;而敞篷版Alfieri将会在2017年推出;到了2018年,将推出高性能跑车GranTurismo的换代产品。届时玛莎拉蒂将由目前的4个系列发展到6个系列,其中包含4款全新车型。
玛莎拉蒂首先推出SUV,就是为了在与宾利和兰博基尼的竞争中抢先一步,深度开拓中国市场,让销量有更大的提升。玛莎拉蒂全球首席执行官韦斯特(Harald Wester)表示:“我们将把中国打造成玛莎拉蒂的全球第一大单一市场。”也可见中国市场对玛莎的重要性。如果SUV和其他新车型能在中国市场取得成功,玛莎拉蒂制定的销售目标将有望实现。
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